據相關(guān)數據顯示：2012年全省在建公路工程項目抽檢指標與2011年抽檢指標總體合格率相比上升了2.6個(gè)百分點(diǎn)。通過(guò)日常的檢查工作，使公路工程質(zhì)量不斷上升。
　　據介紹，通過(guò)日常督查，省地兩級公路建設市場(chǎng)呈現的特點(diǎn)有：現代工程管理的要求得到基本落實(shí)，監督管理、市場(chǎng)管理和現場(chǎng)管理的聯(lián)動(dòng)機制正在形成，總體工程質(zhì)量穩步提高;公路工程質(zhì)量監督工作定位得到調整，“保姆”式的監督工作模式逐步向依法監督的工作模式轉變;試驗檢測和監理管理得到高度重視和進(jìn)一步加強，中心試驗室定位得以明確，監理信用評價(jià)結果在招投標中得到應用;公路從業(yè)單位的工程質(zhì)量責任意識、信用意識和安全生產(chǎn)“一崗雙責”的意識明顯增強，施工安全標準化管理得到進(jìn)一步推進(jìn)。

　　去年以來(lái)，該局直接監督的各類(lèi)公路建設項目共34個(gè)、2931公里。全年共抽檢數據306380點(diǎn)(組)，發(fā)現質(zhì)量安全隱患和問(wèn)題2457個(gè)(處)，發(fā)出質(zhì)量安全督查意見(jiàn)書(shū)103份，要求88個(gè)標段停工(返工)199次，消除了一批質(zhì)量通病和重大質(zhì)量安全隱患。各市(州)交通質(zhì)量監督站監督的國、省道和農村公路建設項目共計771個(gè)，建設里程達5551.7公里。各市(州)交通質(zhì)監機構監督抽檢數據188106點(diǎn)(組)，較好地完成了各項目標任務(wù)。

　　今年，該局將加大試驗檢測方法的研究和創(chuàng )新力度，引進(jìn)先進(jìn)、實(shí)用、有效的檢測方法，努力解決一批現場(chǎng)快速檢測難題，并聯(lián)合全國著(zhù)名生產(chǎn)廠(chǎng)家和權威檢測機構共同探討交通產(chǎn)品打假方法。